无监督的域适应性通过将模型从标记的源域转移到未标记的目标域来证明减轻域移动的巨大潜力。尽管无监督的域适应已应用于各种复杂的视力任务,但只有很少的作品专注于自动驾驶的车道检测。这可以归因于缺乏公开可用的数据集。为了促进这些方向的研究,我们提出了Carlane,Carlane是用于2D车道检测的3条SIM到真实域的适应基准。 Carlane包括单目标数据集Molane和Tulane以及多目标数据集Mulane。这些数据集由三个不同的域构建,这些域涵盖了不同的场景,并包含163K唯一图像,其中118K被注释。此外,我们评估和报告系统的基线,包括我们自己的方法,这些方法基于典型的跨域自学学习。我们发现,与完全监督的基线相比,评估域适应方法的假阳性和假阴性率很高。这肯定了对卡莱恩等基准的必要性,以进一步加强无监督的领域适应道的研究。 Carlane,所有评估的模型和相应的实现都可以在https://carlanebench.github.io上公开获得。
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为了了解材料特性的起源,三轴光谱仪(TAS)处的中子散射实验通过测量其动量(Q)和能量(E)空间中的强度分布来研究样品中的磁和晶格激发。但是,TAS实验的高需求和有限的光束时间可用性提出了自然的问题,即我们是否可以提高其效率或更好地利用实验者的时间。实际上,使用TAS,有许多科学问题需要在Q-E空间的特定区域中搜索感兴趣的信号,但是当手动完成时,这是耗时且效率低下的,因为测量点可能会放置在此类的无信息区域中作为背景。主动学习是一种有前途的通用机器学习方法,可以迭代地检测自主信号的信息区域,即不受人类干扰,从而避免了不必要的测量并加快实验。此外,自主模式允许实验者在此期间专注于其他相关任务。我们在本文中描述的方法利用了对数高斯过程,由于对数转换,该过程在信号区域中具有最大的近似不确定性。因此,将不确定性最大化为采集功能,因此直接产生了信息测量的位置。我们证明了我们方法对在Themal Tas Eiger(PSI)进行真实中子实验的结果的好处,以及在合成环境中基准的结果,包括许多不同的激发。
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